पाकिस्तान के शिपिंग एजेंटों ने सरकार को आगाह किया है कि सभी निर्यात कार्गो रुक सकते हैं, क्योंकि विदेशी शिपिंग लाइनें देश के लिए अपनी सेवाएं बंद करने पर विचार कर रही हैं. ऐसा इसलिए है क्योंकि बैंकों ने डॉलर की उपलब्धता की कमी के कारण उन्हें माल ढुलाई शुल्क देना बंद कर दिया है.
गंभीर समस्या पैदा हो सकती है…
डॉन न्यूज ने पाकिस्तान शिप एजेंट्स एसोसिएशन (पीएसएए) के अध्यक्ष अब्दुल रऊफ के हवाले से कहा कि सीमावर्ती देशों के अलावा, पाकिस्तान से लगभग सभी अंतरराष्ट्रीय रसद समुद्र द्वारा संचालित की जाती हैं और कोई भी व्यवधान देश के अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के लिए गंभीर समस्या पैदा कर सकता है.
ऐसे में आर्थिक स्थिति और खराब हो जाएगी- एसोसिएशन
एसोसिएशन ने चेतावनी देते हुए कहा, “अगर अंतरराष्ट्रीय व्यापार बंद कर दिया जाता है तो आर्थिक स्थिति और खराब हो जाएगी.” रऊफ ने संबंधित मंत्रालयों और विभागों से अनुरोध किया कि वे संबंधित विदेशी शिपिंग लाइनों को अतिरिक्त माल ढुलाई राशि के जावक प्रेषण की अनुमति देकर पाकिस्तान के समुद्री व्यापार में निरंतरता सुनिश्चित करने के लिए हस्तक्षेप करें.
पाकिस्तान के समुद्री व्यापार में बाधा आ रही थी
पत्र में कहा गया, “संबंधित विदेशी शिपिंग लाइनों के लिए अधिशेष माल राशि के बाहरी प्रेषण को बंद करने के कारण, पाकिस्तान के समुद्री व्यापार में बाधा आ रही थी जो विदेशी शिपिंग लाइनों पर बहुत अधिक निर्भर है.” डॉन ने बताया कि हालांकि, संकट निर्यात कार्गो से संबंधित है क्योंकि पाकिस्तान से सभी बाहरी व्यापार कंटेनर आधारित है, क्योंकि देश से कोई तरल या अनाज निर्यात नहीं होता है. राज्य के स्वामित्व वाली पाकिस्तान नेशनल शिपिंग कंपनी (पीएनएससी) केवल अपने 12 जहाजों के माध्यम से कच्चे तेल और अन्य पेट्रोलियम ईंधन के आयात को संभालती है. पाकिस्तान का वार्षिक भाड़ा बिल करीब 5 अरब डॉलर है और विदेशी कंपनियों को मुख्य रूप से ‘ग्रीनबैक’ अंतरराष्ट्रीय मुद्राओं में शुल्क प्राप्त होता है.
